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梁山三轴轻型厢式半挂车生产厂家

梁山三轴轻型厢式半挂车生产厂家
梁山三轴轻型厢式半挂车生产厂家
山东梁山瑞达专用车制造有限公司-真-诚-欢-迎-您-的-光-临!更多13米半挂车信息及价格详情,请咨询我们:订购热线:151-6670-0099 你买我就送!! 半挂车原价格不动的情况下,即买就送!!!!!
销售电话:0537-6782-588
QQ:9472-56679
网址:www.sdrdgcw.com
联系人:高(总经理)
【轻型半挂车】介绍
超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车,到底轻多少才算超轻型呢,业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。  半挂车要想轻有几点可以实现: 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢,强度大、韧性好、耐疲劳  2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度(国产高标号)的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车  13米栏板半挂车7.0吨,5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨,6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。轻体半挂车—低平板半挂车-挂车-仓栏半挂车-栏板半挂车-平板半挂车-梁山半挂车厂-梁山半挂车-以旧换新
它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线,即在一根轴线上有左右两根轮轴,也称作两轴列。
常见的单体平板挂车有2~7轴线。一根轮轴装4只轮胎,一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心,一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎(见汽车轮胎),每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。
梁山三轴轻型厢式半挂车生产厂家
中国重型汽车集团梁山瑞达挂车厂,常年生产销售挂车,半挂车,全挂车,仓栅式半挂车,飞翼半挂车,厢式半挂车,油罐车,水泥搅拌车,集装箱运输半挂车,低平板半挂,化工液体运输半挂车,自卸车,自卸半挂车,全挂车,箱式货车,车辆运输车,原木运输车,粉粒物料运输半挂车,翼开式厢式半挂车 飞翼半挂车 特种车。
我们拥有完善的售后服务网络,给客户提供从售前到售后的服务,帮助客户得到满意的产品。确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题,并且得到我们周到的服务
我们本着以“质量占市场,价格求生存,诚信待人,互惠双赢”的经营理念,服务于挂车行业:我们始终坚持:“以客户为上帝,以质量为生存,以信誉求发展”的服务宗旨,为及时服务提供有效保证;您即可以得到我们的服务跟踪,直至问题得到解决,得到您的满意为止。
梁山三轴轻型厢式半挂车生产厂家
  近日,南京理工大学牵头承担的国家科技重大专项“高档数控机床滚动功能部件共性技术研发”项目在南理工数控机床功能部件共性技术工业和信息化部重点实验室顺利通过验收。
  验收会中,专家听取了南理工以及项目参与单位的汇报,并进行了现场检查,对项目的完成情况、取得的成果以及在行业中建成的共性技术研究平台给予了高度评价。专家组认为该项目的执行对国内滚动功能部件乃至机床行业具有促进作用,并要求南理工尽快将成果辐射至更多的企业,尽快建立起更广泛的检测、技术服务平台。
  据了解,南理工数控机床功能部件共性技术工业和信息化部重点实验室以数控机床功能部件技术发展需求为出发点,努力突破产业关键技术,提高产业原始创新能力,推进产业技术持续发展,形成了有效的行业技术辐射。
  以南京理工大学冯虎田教授为主任的实验室研究团队多年从事功能部件技术研究,与行业龙头企业合作密切,“滚动功能部件共性技术研发”项目的顺利验收将对国内滚动功能部件乃至机床行业具有重要意义。
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  • 【公 司】:山东郓城瑞达挂车制造有限公司
  • 【联系人】:高经理
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  • 【地 址】:山东省济宁市梁山县拳铺工业园
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